星空体育电竞:一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构

  1.一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构，其特征是：包括车架(1)、车体连接件

  (2)、连接挂钩(3)和手球(4)，所述车架(1)侧边设有车体连接件(2)，车体连接件(2)一侧设

  有连接挂钩(3)，车体连接件(2)两端对称设有侧连接件(201)，侧连接件(201)与车架(1)相

  互贴合，车体连接件(2)与车架(1)之间形成连接槽(204)，车体连接件(2)中间开设有贯通

  槽(202)，贯通槽(202)侧边设有固定卡块(203)；连接挂钩(3)靠近车体连接件(2)的一侧设

  有与连接槽(204)适配的倒钩(301)，倒钩(301)插设在连接槽(204)中，并且倒钩(301)上开

  设有与固定卡块(203)适配的固定槽(3011)，连接挂钩(3)上开设贯通的螺孔(302)，螺孔

  2.根据权利要求1所述的一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构，其特征是：所述车

  架(1)上对称设置有螺母(101)，螺母(101)呈凸起状并嵌合在车架(1)上。

  3.根据权利要求1所述的一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构，其特征是：所述侧

  设有贯通的连接孔(2012)，连接孔(2012)上设置有螺栓(6)，螺栓(6)穿过连接孔(2012)并

  4.根据权利要求1所述的一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构，其特征是：所述连

  5.根据权利要求1所述的一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构，其特征是：所述车

  冬季节，由于天气干躁，汽车易产生静电，并且存在安全风险隐患，因此如何快速持

  续的消除静电对于开车的人们来说是十分重要的，这时便需要用汽车导静电拖地带。

  运输车辆底部横梁，防止因静电电荷过大引起放电现象，将车辆自身携带的静电通过静电

  带导入大地，避免发生车辆发生事故，但是现有的汽车导静电拖地带一般会用卡箍的方式

  安装，在安装时，需要通过将卡箍套在车架上，然后使用工具将卡箍拧紧，从而使得卡箍抱

  间使用后，会出现损坏的现象，因此人们常常要将其拆除，然后对其来更换维护，可是

  在拆除过程中人们还需使用工具将卡箍上的螺丝拧下，才可将汽车导静电拖地带拆下，拆

  结构，包括车架、车体连接件、连接挂钩和手球，所述车架侧边设有车体连接件，车体连接件

  一侧设有连接挂钩，车体连接件两端对称设有侧连接件，侧连接件与车架相互贴合，车体连

  接件与车架之间形成连接槽，车体连接件中间开设有贯通槽，贯通槽侧边设有固定卡块；连

  接挂钩靠近车体连接件的一侧设有与连接槽适配的倒钩，倒钩插设在连接槽中，并且倒钩

  上开设有与固定卡块适配的固定槽，连接挂钩上开设贯通的螺孔，螺孔与固定槽相互对应，

  手球上设有与螺孔适配的螺杆，螺杆穿过螺孔并将固定卡块抵在固定槽中将连接挂钩固

  优选的，所述侧连接件上设置有凹槽，凹槽套在凸起的螺母上，凹槽上开设有贯通

  的连接孔，连接孔上设置有螺栓，螺栓穿过连接孔并旋入螺母中固定车体连接件。

  后，便可将连接挂钩的倒钩挂在连接槽中，然后将手球上的螺杆旋入螺孔，并将螺杆旋出穿

  过螺孔，并抵在固定卡块上，将固定卡块抵入固定槽中，便可将汽车导静电拖地带本体固

  定，需要拆除时，只需旋转手球，将螺杆旋出，取消固定卡块的固定，然后便可将倒钩直接从

  连接槽抽出，完成汽车导静电拖地带本体的拆卸，十分便捷，并且拆除无需使用工具，操作

  图中：1、车架；101、螺母；2、车体连接件；201、侧连接件；2011、凹槽；2012、连接孔；

  202、贯通槽；203、固定卡块；204、连接槽；3、连接挂钩；301、倒钩；3011、固定槽；302、螺孔；

  整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于

  本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他

  在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位

  或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而

  不是指示或暗示所指的装置或元件一定要有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此

  在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、

  “安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一

  体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也能够最终靠中间媒介间接

  相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，能够准确的通过具体情况理

  请参阅图1‑4，本发明提供一种技术方案：一种快捷式汽车导静电拖地带连接结

  构，其特征是：包括车架1、车体连接件2、连接挂钩3和手球4，所述车架1侧边设有车体连

  接件2，车体连接件2一侧设有连接挂钩3，车体连接件2两端对称设有侧连接件201，侧连接

  件201与车架1相互贴合，车体连接件2与车架1之间形成连接槽204，车体连接件2中间开设

  有贯通槽202，贯通槽202侧边设有固定卡块203；连接挂钩3靠近车体连接件2的一侧设有与

  连接槽204适配的倒钩301，倒钩301插设在连接槽204中，并且倒钩301上开设有与固定卡块

  203适配的固定槽3011，连接挂钩3上开设贯通的螺孔302，螺孔302与固定槽3011相互对应，

  手球4上设有与螺孔302适配的螺杆401，螺杆401穿过螺孔302并将固定卡块203抵在固定槽

  进一步的，所述车架1上对称设置有螺母101，螺母101呈凸起状并嵌合在车架1上。

  进一步的，所述侧连接件201上设置有凹槽2011，凹槽2011套在凸起的螺母101上，

  凹槽2011上开设有贯通的连接孔2012，连接孔2012上设置有螺栓6，螺栓6穿过连接孔2012

  进一步的，所述连接挂钩3上设有汽车导静电拖地带本体5，汽车导静电拖地带本

  工作原理：使用时，只需将侧连接件201的凹槽2011固定在车架1上的螺母101上然

  后将螺栓6穿过连接孔2012并旋入螺母101中，将车体连接件2固定，然后便可将连接挂钩3

  上的倒钩301挂在连接槽204中，然后将转动手球4，使得手球4带动螺杆401旋入螺孔302，最

  后螺杆401旋出穿过螺孔302抵在固定卡块203上，将固定卡块203抵入固定槽3011中，这时

  需要拆除汽车导静电拖地带本体5时，只需反向转动手球4，使得手球4带动螺杆

  401反向旋转，使得螺杆401离开固定卡块203，从而取消固定卡块203的固定，这时便可将倒

  钩301直接从连接槽204抽出，完成汽车导静电拖地带本体5的拆卸，十分便捷，并且拆除无

  理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换